La tecnologia PCHE di Shenshi alimenta la flotta VLEC di nuova generazione di un partner per una maggiore efficienza energetica marina

In un progetto epocale per il settore dell'ingegneria navale globale, Shenshi ha collaborato con un leader mondiale nelle soluzioni per gas liquefatti per la fornitura di scambiatori di calore a circuito stampato (PCHE) essenziali per 15 navi porta-etano di grandi dimensioni (Very Large Ethane Carrier, VLEC) all'avanguardia da 98.000 m³. Queste navi, costruite presso un importante cantiere navale, sono dotate dell'avanzato sistema di riliquefazione integrato ecoETHN® del partner. Questa collaborazione dimostra come l'innovativa tecnologia di gestione termica di Shenshi stia portando a significativi miglioramenti in termini di efficienza energetica e affidabilità operativa nel complesso settore del trasporto marittimo di gas liquefatto.

Panoramica del progetto: una nuova era per il trasporto dell'etano

La flotta di 15 VLEC rappresenta un importante progresso nella capacità globale di trasporto di etano liquefatto. Con la crescente domanda di fonti energetiche più pulite, il trasporto efficiente e sicuro di gas liquefatti su lunghe distanze è più critico che mai. Il sistema ecoETHN® del partner è stato progettato per stabilire un nuovo standard di efficienza energetica e prestazioni ambientali in questo settore. Shenshi è stata selezionata come partner tecnologico chiave per fornire la soluzione di trasferimento termico principale, a testimonianza della nostra leadership nella gestione termica ad alte prestazioni per applicazioni criogeniche.

La sfida: estrema efficienza e affidabilità in mare

Il trasporto di gas liquefatti come l'etano su una VLEC presenta enormi sfide tecniche. Il carico deve essere mantenuto a temperature criogeniche (intorno a -90 °C) per rimanere allo stato liquido, il che richiede un sistema di riliquefazione a bordo altamente efficiente e affidabile. La sfida principale è quella di riliquefare in modo efficiente il gas di ebollizione naturale (BOG) che evapora dalle cisterne del carico durante il trasporto. Il sistema non deve solo funzionare in condizioni di movimento costante e difficili come quelle dell'ambiente marino, ma deve anche soddisfare le sempre più severe normative internazionali in materia di efficienza energetica e riduzione delle emissioni, come l'indicatore di intensità di carbonio (CII) dell'IMO.

La soluzione di Shenshi: tecnologia PCHE compatta e ad alte prestazioni

La tecnologia Printed Circuit Heat Exchanger (PCHE) di Shenshi ha fornito la soluzione ideale per i severi requisiti del sistema ecoETHN®. I nostri PCHE sfruttano la saldatura per diffusione avanzata e la tecnologia a microcanali per offrire velocità di trasferimento termico eccezionalmente elevate in un'unità fino all'85% più piccola e leggera rispetto ai tradizionali scambiatori di calore a fascio tubiero. Questa drastica riduzione delle dimensioni rappresenta un vantaggio fondamentale per i recipienti con spazi ridotti.

Le unità PCHE fornite per ogni VLEC sono progettate per garantire le massime prestazioni termiche e durata. La saldatura per diffusione allo stato solido crea un nucleo robusto e monolitico, privo di guarnizioni o brasature, eliminando potenziali punti di perdita e garantendo un'integrità strutturale superiore, essenziale per la gestione sicura di fluidi criogenici ad alta pressione in mare.

Principali vantaggi tecnici

La tecnologia PCHE implementata su questa flotta VLEC offre diversi vantaggi chiave. Il design a microcanali favorisce uno scambio termico altamente efficiente, che riduce significativamente l'energia richiesta per il processo di riliquefazione. Ciò si traduce direttamente in un minor consumo di carburante per i motori ausiliari della nave e in una riduzione dell'impronta di carbonio. Inoltre, la robusta struttura in acciaio inossidabile interamente saldata offre un'eccellente resistenza alla corrosione e alla fatica termica, garantendo una lunga e affidabile durata nel difficile ambiente marino.

Impatto: stabilire un nuovo punto di riferimento per il trasporto marittimo efficiente dal punto di vista energetico

L'integrazione della tecnologia PCHE di Shenshi nel sistema ecoETHN® del partner offre notevoli vantaggi ambientali ed economici. La maggiore efficienza termica del processo di riliquefazione riduce il consumo energetico a bordo, aiutando le navi a raggiungere un indice di efficienza energetica (EEDI) superiore e garantendo la conformità alle normative ambientali a lungo termine. Questa maggiore efficienza si traduce in significativi risparmi sui costi operativi per l'intera durata di vita della nave, grazie alla riduzione del consumo di carburante.

Questo progetto esemplifica il ruolo cruciale che le soluzioni avanzate di gestione termica svolgono nella transizione del settore marittimo verso un futuro a basse emissioni di carbonio. Dimostra una potente sinergia tra progettazione di sistemi all'avanguardia e tecnologia dei componenti per raggiungere nuovi livelli di prestazioni e sostenibilità.

Conclusione: leader nella gestione termica marina

L'implementazione con successo della tecnologia PCHE di Shenshi sulla nuova flotta VLEC del partner segna una pietra miliare significativa per la nostra azienda nel settore marittimo e offshore. Questo progetto consolida la nostra posizione di fornitore leader di soluzioni di trasferimento termico di livello mondiale per le applicazioni criogeniche più esigenti. Mentre l'industria marittima globale prosegue il suo percorso di decarbonizzazione, Shenshi si impegna a sviluppare tecnologie termiche innovative che consentano operazioni di spedizione più efficienti, affidabili e rispettose dell'ambiente in tutto il mondo.