È iniziata la costruzione dello scafo della FPSO Baleine Fase 3, segnando l'inizio della fase di costruzione del progetto di sviluppo di giacimenti di petrolio e gas in acque profonde della Costa d'Avorio.
È iniziata la costruzione dello scafo della FPSO Baleine Fase 3, segnando l'inizio della fase di costruzione del progetto di sviluppo di giacimenti di petrolio e gas in acque profonde della Costa d'Avorio.
Il 30 agosto, Wison Clean Energy ha tenuto la prima cerimonia di taglio della lamiera per la FPSO Baleine Fase 3, dando ufficialmente il via alla costruzione dello scafo presso il cantiere navale. In precedenza, Eni e i suoi partner avevano raggiunto la Decisione Finale di Investimento (FID) per la Fase 3 il 25 maggio e firmato il contratto EPCIC per la nuova FPSO il 3 luglio. Sono trascorsi circa tre mesi tra l'approvazione della FID e l'inizio della fabbricazione dello scafo.
La nuova FPSO misura circa 308 metri di lunghezza, 57 metri di larghezza e 29,8 metri di profondità, con una profondità operativa prevista che varia da 800 a 1.200 metri. Ha una capacità di trattamento del petrolio greggio di 90.000 barili al giorno, una capacità di trattamento delle acque di produzione di 80.000 barili al giorno, una capacità di trattamento del gas di 160 milioni di piedi cubi standard al giorno e una capacità di stoccaggio del petrolio greggio di circa 1,4 milioni di barili, con una vita utile minima prevista di 20 anni. Altera Infrastructure agisce come armatore e operatore della nave in base ad accordi che includono un contratto di noleggio a scafo nudo di 15 anni e i relativi accordi operativi.
- La Fase 1 ha avviato la produzione nell'agosto 2023 e la Fase 2 è entrata in funzione nel dicembre 2024. Entrambe le fasi iniziali si sono basate su risorse galleggianti convertite e ridistribuite per ottenere un avvio rapido.
- Al contrario, la Fase 3 prevede l'adozione di una FPSO completamente nuova, con la transizione dell'infrastruttura di produzione da unità galleggianti riadattate a un impianto di produzione galleggiante su larga scala, costruito appositamente.
- Una volta raggiunta la piena capacità produttiva della Fase 3, la produzione di petrolio greggio del giacimento di Baleine aumenterà da circa 60.000 barili al giorno a 150.000 barili al giorno, mentre la produzione di gas passerà da 80 milioni di piedi cubi standard al giorno a 200 milioni di piedi cubi standard al giorno. Tutta la produzione aggiuntiva di gas sarà destinata al mercato interno della Costa d'Avorio per la produzione di energia elettrica e per il consumo industriale.
FPSO di nuova costruzione: integrazione di sistema estesa oltre lo scafo
Una FPSO integra le funzioni di produzione, trattamento, stoccaggio e scarico di petrolio e gas offshore. I fluidi provenienti dai pozzi sottomarini confluiscono nella FPSO e vengono sottoposti a separazione olio-gas-acqua, trattamento del petrolio greggio, condizionamento del gas e trattamento delle acque di produzione. Il greggio trattato viene stoccato in serbatoi di carico prima di essere trasferito tramite sistemi di scarico.
Lo scafo funge unicamente da base per la FPSO. I moduli di superficie, le apparecchiature per la lavorazione di petrolio e gas, i sistemi di alimentazione, le tubazioni, i sistemi elettrici e di controllo richiedono un'integrazione completa. Data l'elevata quantità di apparecchiature e la stretta interconnessione dei sistemi, lo spazio limitato dello scafo deve soddisfare simultaneamente gli obiettivi di produttività, la disposizione delle apparecchiature e i requisiti di manutenibilità.
La gestione termica è fondamentale per tutti questi sistemi. La lavorazione del gas prevede cicli di scambio termico di vaporizzazione e condensazione, mentre la movimentazione del greggio e i macchinari per la produzione di energia richiedono riscaldamento e raffreddamento. I moduli FPSO presentano un'elevata densità di impacchettamento e gli scambiatori di calore devono resistere alle difficili condizioni offshore, tra cui nebbia salina, vibrazioni e alta pressione. Soluzioni compatte come gli scambiatori di calore a circuito stampato (PCHE) hanno visto una crescente diffusione nei progetti in acque profonde negli ultimi anni, offrendo un'elevata superficie di scambio termico per unità di volume e un ingombro ridotto: vantaggi cruciali laddove spazio e peso a bordo sono limitati.
Tutti questi sistemi vengono configurati durante la costruzione in cantiere. La messa in servizio dell'imbarcazione, il collegamento delle tubazioni e i test dei sistemi elettrici e di controllo devono essere completati prima delle prove integrate dell'imbarcazione e del dispiegamento in mare. Ciò rappresenta una differenza fondamentale tra le FPSO di nuova costruzione e le unità galleggianti ammodernate.
Esecuzione parallela delle opere FPSO e sottomarine
Secondo Saipem, la Fase 3 del progetto prevede la realizzazione di circa 50 km di condotte sottomarine rigide, oltre alle relative strutture sottomarine, riser flessibili, jumper, sistemi di produzione sottomarini, linee flessibili di esportazione del gas e ombelicali. La FPSO, il sistema di produzione sottomarino e le condotte sottomarine procedono in parallelo, con il completamento dell'interconnessione finale in mare aperto.
Una caratteristica distintiva della Fase 3 di Baleine risiede nell'adozione di diverse soluzioni di produzione galleggianti nelle fasi successive dello stesso giacimento. Le Fasi 1 e 2 hanno utilizzato infrastrutture convertite e riadattate, mentre la Fase 3 impiega una FPSO (Floating Production, Storage and Offloading) costruita appositamente. Per lo sviluppo di giacimenti di petrolio e gas in acque profonde, le infrastrutture galleggianti riadattate e le FPSO di nuova costruzione non sono opzioni rigide e mutualmente esclusive. Gli sviluppatori selezionano le soluzioni in base alla fase del progetto, agli obiettivi di produzione e alla disponibilità di risorse esistenti. La transizione della Fase 3 di Baleine da unità riadattate a una FPSO di nuova costruzione offre un chiaro esempio di questa distinzione strategica.
A proposito di Shenshi
Fondata nel 2005, Hangzhou Shenshi Energy Conservation Technology Co., Ltd. (SHENSHI) è un'impresa high-tech specializzata in tecnologie di trasferimento termico e microreazioni ad alta efficienza energetica. Pioniera nella gestione termica a basse emissioni di carbonio, Shenshi progetta e produce scambiatori di calore ad alte prestazioni per settori quali l'energia, l'ingegneria navale e offshore e l'idrogeno.
